新浪科技讯 2月26日下昼音尘，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该怎么接招？》微博连麦步履中，黄河科技学院客座陶冶、海外智能运输科技协会通知长张翔示意，2025年智能驾驶将成为产业发展的要害，不仅将推进行业进一步洗牌，头部车企斡旋度也将链接造就。

　　他说念到，“比亚迪‘掀桌’智驾市集，它的销量一定会大增，好多消耗者会过来购买，背后是领域的经济效益，来支握比亚迪链接研发智驾系统，但特斯拉因为是一家外企，资本已经会高一些，在销量上比亚迪会比特斯拉高好多。”

　　张翔还提到，“除了比亚迪和特斯拉这种头部车企，中国还有好多袖珍车企，年产量不到10万辆，关于这些车企而言，将会被动侍从去卷智驾系统，那么它们根底无法盈利，交易阵势无法扶助下去，是以比亚迪的看法其实是让中国新动力车企进一步洗牌，提高行业斡旋度。”（闫妍）

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